當(dāng)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)泵、溢流閥等部件出現(xiàn)不正常的聲音、油液變質(zhì)、零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度下降等現(xiàn)象時(shí),我們應(yīng)該如何解決這些問題呢?其實(shí)這些現(xiàn)象只要我們仔細(xì)留意就能發(fā)現(xiàn),在發(fā)現(xiàn)這些問題后,我們對(duì)液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的修理,就能解決這些現(xiàn)象.

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)所有這些現(xiàn)象,只要在使用過程中細(xì)心留意,都可憑肉眼觀察,手的觸摸、鼻的嗅聞發(fā)現(xiàn).使用者應(yīng)通過這種現(xiàn)場(chǎng)檢查再很據(jù)必要的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)找出產(chǎn)生故障原因,從而及早修復(fù).

因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中,各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi),不能象機(jī)械傳動(dòng)那樣直接觀察,而且在測(cè)旦方面又不如電路那樣方便.另外,系統(tǒng)只有在運(yùn)行時(shí)才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象,某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn),其根源可以有好幾種可能.

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多,表現(xiàn)得非常明顯.這就給檢查和排除故障帶來難度,往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因,那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹?